וריאטור/רצועה/משקולות

5 תגובות [כניסה אחרונה]
דני
User offline. Last seen 2 שנים 49 שבועות ago. Offline
הצטרף: 12/09/2012

 שלום

ברשותי בורגמן 400 2012 18,000 ק"מ. לאחרונה שמתי לב כי הסל"ד בשיוט עלה בכ - 10%. במוסך הסבירו לי כי התופעה טבעית ונובעת משחיקה של הרצועה (בעיקר) והמשקולות. שלומי המליץ להמתין לטיפול הגדול הבא ואז לטפל בוריאטור. 

זה גרם לי לחפור קצת בנושא ושאלתי היא האם למישהו יש ניסיון עם:

1. וריאטור קומפלט חדש של מלוסי - מולטיואר 2000 ורצועה תחליפית של מלוסי. 

או

2. משקולות של ד"ר פולי - איך הקטנוע מגיב, איזה משקל מומלץ במקום המשקולות המקוריים (איפה קונים?), ורצועה חלופית של מלוסי.

תודה מראש...

דני
User offline. Last seen 2 שנים 49 שבועות ago. Offline
הצטרף: 12/09/2012
בעניין: וריאטור/רצועה/משקולות

 אז ככה.

רכשתי רצועה מקורית, משולשים מקוריים ומשקולות של ד"ר פולי (סליידרים) 20 גרם שאותם ניתן להשיג באוטלט באביזריון.

התוצאה היא פשוט מעולה!. האופנוע מגיב הרבה יותר טוב בעיר, יותר "קליל" יש תחושה של יותר כוח. בנסיעה מחוץ לעיר בשיוט יש ירידה משמעותית בסל"ד.

ב 6000 סל"ד אני ב 108 קמ"ש. ב 7000 סל"ד אני ב 125 קמ"ש. ב 8000 סל"ד רואים 140. הכל כמובן על השעון, לא GPS.

בנסיעה מחוץ לעיר התחושה היא שהנסיעה הרבה יותר רגועה ולא מאמצת את האופנוע. בקיצור מאד ממליץ!

אגב, אני עשיתי את ההחלפה לבד אז אם מישהו מעוניין ביותר פרטים אשמח. ממש לא מסובך ומאד מספק. הכלי היחידי ה"מיוחד" שצריך זה טורק רצט' שעולה כ 250 ש"ח, וזהו.

דני

יוסי א
תמונת יוסי א
User offline. Last seen 42 שבועות 2 ימים ago. Offline
הצטרף: 19/07/2011
בעניין: וריאטור/רצועה/משקולות

הסליידרים של דר פולי משיגים תאוצה קלה יותר ומהירה יותר וסיסובי מנוע נמוכים יותר בשיוט בכביש ישר ,עד כאן נהדר ועדיף ,במעלה דרך ארוכה במיוחד בהרכבה תתקבל התנגדות לתנועת הכלי עקב כך שהוא נמצא ביחס העברה הדומה להילוך גבוה ,דבר הדורש להוריד מהירות ולהאיץ ןלא למהירויות העולות על כ 90 קמ"ש ,המשקולות המקוריים הם במשקל 19 גר' להחלפה עם דר' פולי רק לקלים יותר ,ב 14 גרם תקבלו כלי המאיץ בצורה שלא הכרתם בשיוט הוא נעשה רגוע מהירויות גבוהות בסל"ד סביר. כל זאת בווריאטור מקורי וקפיץ אחורי מקורי.

דני
User offline. Last seen 2 שנים 49 שבועות ago. Offline
הצטרף: 12/09/2012
בעניין: וריאטור/רצועה/משקולות

 אכן, שעוברים 100 קמ"ש יש תחושה שלאופנוע התווסף הילוך Over Drive. עדיין לא עליתי לירושלים עם המורכבת אך נכון לעכשיו אני מאוד מרוצה. אין תחושה שחסר כוח או מומנט גם בהרכבה וצריכת הדלק השתפרה אף היא. 1100 ק"מ בנסיעה משולבת בעיר ובכבישים מהירים הממוצע עלה ל 27.3 ק"מ/ליטר. קודם לשינוי הממוצע עמד על כ 25.5 ק"מ/ליטר.

nissantzur
User offline. Last seen 2 שנים 34 שבועות ago. Offline
הצטרף: 24/10/2014
בעניין: וריאטור/רצועה/משקולות

בנושא טיפולים:

לפני חודש קניתי בורגמן 400, 2011 עם 25000 ק"מ. עשיתי לו טיפול גדול כדי ליישר קו ולהיות בטוח שהכל בסדר עם הכלי.

לאחר הטיפול הצריכה שלו מחוץ לעיר הגיע ל30 ק"מ לליטר!!!
בשבת עשיתי עם חבר טיול לרמת הגולן- החמוד הזה עלה את העליות כמו פנתר.

sashad2003
User offline. Last seen 2 שנים 18 שבועות ago. Offline
הצטרף: 15/02/2014
בעניין: וריאטור/רצועה/משקולות

 שלום לכולם,

ראיתי שכתבתם על משקולות של ד"ר פולי.
אני גם רוצה לשפר את הקטנוע (בורגמן 400 שנת 2011) אבל במקרה שלי צריך להחליף את בית המשקולות כי יש בו איזושהי בעיה.

אז החלטתי, אם כבר להחליף, אז הכל ולשים משהו טוב.
מכיוון שאני כמעט ולא מבין בתחום האופנועים, אשמח להמלצה/הסבר מכם.

1. האם לשים קיט של מלוסי כמו שדני כתב?
2. אם אני שם קיט של מלוסי, האם צריך לשים גם את המשקולות של ד"ר פולי?
3. האם כל השיפורים האלה מעלימים את הרעידות המעצבנות של הבורגמן?
4. יכולים בבקשה לשים קישור לדגם אותו עלי לקנות?

תודה מראש וחג פסח שמייייח! :-)

אפשרויות לתצוגת תגובות

לאחר בחירה באפשרות התצוגה הרצויה, יש ללחוץ על "שמור הגדרות".